Nous recrutons pour notre client, cabinet de GEOMETRE dont le s
Leur clientèle est majoritairement constituée de la SNCF, d'entreprises spécialisées en travaux ferroviaire, de bureau d'études.
Interventions partout en France sur des chantiers essentiellement ferroviaires
Vos missions concernent les relevés topographiques à orientation ferroviaire. D'une façon générale, votre responsabilité sera :
- Préparer et analyser les missions terrains qui vous seront confiées ;
- Réaliser des relevés topographiques (3D) en autonomie, par méthode tachéométrique, chariot type GEDO, scanner statique 3D ;
- de réaliser la pose, marquage et relevé des rejets en phase préparatoire de travaux ferroviaires en vue de l'établissement des listings de pose de voie ;
- de réaliser des missions de suivi de travaux ferroviaire : levé topographique et guidage des équipes travaux en direct via les modules de suivi des tachéomètres ;
- de réaliser des plans sous DAO en utilisant les logiciels Autocad Map 3d + Covadis ou GeogexFRCad ;
- de gérer les échanges clients et avec l'ensemble des intervenants du dossier si nécessaire.
Ces missions vous amèneront à travailler de jour, de nuit, de week-end, sur la totalité du territoire français, éventuellement à l'étranger (Pays frontaliers).
Vous avez au minimum 2 ans d'expérience professionnelle et:
-Maîtrise d'un tachéomètre de précision de type Trimble S9 ou Leica TS30, d'un récepteur GNSS (scanner Trimble X7 serait un plus) ;
- Maîtrise des outils DAO : Autocad + Covadis et/ou GeogexFrCad (Autopiste, Georail et Trimble realworks seraient un plus)
- Avoir l'esprit d'Initiative, d'adaptation sur le terrain et rigoureux(se)
- Avoir le sens du compte-rendu et l'autonomie pour gérer des missions nécessitant des déplacements sur une ou plusieurs semaines seul.
Avantages :
- Mutuelle prise en charge à 100%
- Télétravail autorisé durant les missions sans phase de terrain.
- Panier repas de 12€/jour travaillé au-delà de 5h/jour pour les missions au bureau ou en télétravail, panier de 30€/jour lors des missions en déplacements avec remboursements des frais réels d'hébergement.
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- PROGRAMMATION
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- Du lundi au vendredi principalement, travail le week-end possible avec jours de repos avant et/ou après afin de respecter le code du travail.
- Travail en journée ou en nuit en fonction des chantiers et mesures de sécurités mises en place
- Travaillant au niveau national sur ce type de chantier, des déplacements fréquents sont à prévoir.
De manière générale, un retour au domicile est à minima prévu tous les 15 jours.
Les chantiers les plus proches géographiquement du lieu de rattachement sont privilégiés sauf contrainte de planning et de service.
- Les temps et frais de déplacement entre le lieu de rattachement et celui du chantier sont intégralement pris en compte,
- Les heures supplémentaires, de nuit ou de week-end sont majorées ou récupérées suivant le souhait du salarié
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- Mise à disposition de :Téléphone portable,
- Ordinateur portable,
- Véhicule de service type Peugeot Partner
- Petits matériels topographiques,
- Tachéomètre avec matériel spécifique ferroviaire
- GPS
Vous avez au minimum 2 ans d'expérience professionnelle et:
-Maîtrise d'un tachéomètre de précision de type Trimble S9 ou Leica TS30, d'un récepteur GNSS (scanner Trimble X7 serait un plus) ;
- Maîtrise des outils DAO : Autocad + Covadis et/ou GeogexFrCad (Autopiste, Georail et Trimble realworks seraient un plus)
- Avoir l'esprit d'Initiative, d'adaptation sur le terrain et rigoureux(se)
- Avoir le sens du compte-rendu et l'autonomie pour gérer des missions nécessitant des déplacements sur une ou plusieurs semaines seul.